Etikettarkiv: jobb

Kommentarer

Dagar fulla av arenabyggen, handelsfrågor och utveckling av Örebro (roligare än det låter…)

Lämna en kommentar

Eftersom även denna vecka bestått av fullpackade dagar har jag inte hunnit blogga något. Vilket är lite tråkigt, med tanke på att det händer otroligt mycket just nu. I korthet kan man säga att den nya majoriteten i Örebro kommun (S, C, KD) levererar. Och det i en rasande takt. Men det är inte bara de stora sakerna (att vi till exempel beslutade om storsatsning på förskolorna i Örebro denna vecka eller att servicemätningarna visar att Örebro kommun sköter sig bättre och bättre). Det är också massor av ”små” ärenden som fyller dagarna. Eftersom jag (nästan jämt) kortrapporterar från möten på twitter.com/bjornsundin så gör jag det enkelt för mig här: jag klipper in twitter-uppdateringarna och utvecklar dem lite grann.

Idag, torsdag 8/9: ”Ännu ett spännande möte: entreprenörer berättar om ett projekt som kan locka fler att besöka Örebro och skapa nya jobb.” Projekt för att skapa en arena för evenemang, idrott och annat som nu pågått i alltför många år behöver få klara besked från Örebro kommun. Jag lyssnade, sa vad jag tyckte och lovade att återkomma inom kort, efter att vi diskuterat frågan i kommunalrådsberedningen (där kommunalråden från S, C och KD träffas och kommer överens).

”Har just presenterat den snart nya ishallen för media, tillsammans med Örebro Hockey. Det blir fantastiskt bra (när det blir klart)!” Läs mer och se bild på hur det kan komma att se ut på Örebro kommuns pressinfo-sida!

”På väg från gedigen analys av handelsetableringar, trafikflöden och liknande.” Handlar bland annat om var i stan det behövs nya livsmedelsaffärer, utifrån perspektivet att det ska finnas livsmedelsaffärer i alla delar av Örebro så att folk får närmare till affären (och så att bilresandet kan minska). Än en gång visar analysen att öster är underförsörjt med livsmedelshandel, det ger upphov till massor av onödiga bilresor.

”Träffar Bengts åkeri, ett viktigt växande företag i logistikstaden Örebro” och ”Bengts åkeri ett av fem åkerier i Europa som är utan anmärkning fem år i rad i kvalitetscertifieringen (ISO) för åkerier.” Vi diskuterade satsningar längs motorvägen till Karlskoga (Berglunda-Pilängen) som kan få bort många onödiga lastbilsmil och öka servicen till den tunga trafiken som passerar eller ska till/från Örebro.

Onsdag 7/9: ”Just nu om hur vi fräschar upp stadskärnan: städning, underhåll, olaglig affischering och liknande…” Slarvigt skriven tweet (stadskärnan blir inte fräschare av olaglig affischering…) från möte där vi ”Diskuterar utveckling av Örebros vackra stadskärna, målet att bli årets stadskärna 2013 (med styrgrupp På väg mot årets stadskärna)”. Ingen enskild fråga ägnas just nu mer tid än den avgörande – och brådskande – frågan om hur vi får bättre fart på cityhandeln, attraktiviteten i innerstaden så att vi både får en mer levande stadskärna och så att det skapas nya jobb.

Sedan hann jag inte ens med att twittra från den intensiva eftermiddagen samma dag då vi bland annat diskuterade: Framtida byggen i området runt Eyragatan-Eklundavägen-Restalundsvägen (bland annat de planerade husen mittemot Eyrabadet), virkesleveranser och avverkning, Kombiterminal (uppdrag till tjänstemännen att återkomma med en plan för arbetet med att flytta lastverksamheten och förbättra järnvägsförbindelserna för gods), lägesrapport om bygglovshanteringen (Örebro kommun har haft långa köer, men det börjar bli rimliga väntetider nu), behovet av att diskutera policyn för höga hus, avstämning av arbetet med att utveckla norrcity (när ska samråd skickas ut, särskilda medskick i arbetet med mera), hur kortar vi ledtiderna från första kontakt till färdig byggnad (som en del i en etableringsgaranti, att näringslivet ska få snabba besked i Örebro). Och lite mer…

Tisdag 6/9: ”År 2020 beräknar vi att vi är 151 000 örebroare. Hur ser vi till så att det finns bra och billiga bostäder åt dem?” handlade om diskussionen på sammanträdet med Programnämnd Samhällsbyggnad om planering för bostadsbyggande och läget just nu (det byggs mycket!).

”Nyss om jätteprojektet vattenledning från Vättern, nu om förändringar på Fisketorget (Örebros finrum). På Programnänd Samhällsbyggnad.” Från mångmiljardprojekt (att hämta dricksvattnet från Vättern i tunnel eller i en ledning) till gatstenar (som visserligen kostar miljoner, men ändå är väldigt mycket mer konkret).

”Lena Baastad och jag på medlemsmöte med City Örebro. Bra utveckling, men mer behöver göras: tillgänglighet, parkeringar, attraktioner mm”, ”Medskick från medlemmarna i City Örebro: jobba mer med parkeringar i city och gör något bättre med Järntorget! Tar med mig det.”, ”Hör Anders Damberg berätta om Live at Heart, som bara växer i år över 200 band på två dagar. Mitt i Örebro. Otroligt imponerande!”. Som sagt: ingen enskild fråga tar mer av min tid just nu än cityutvecklingen: på tisdagsmorgonen fick vi chansen att berätta lite om vad som händer och lyssna mycket på vad som behövs.

Måndag 5/9: ”Har under eftermiddag/kväll pratat järnväg o väg med Karlstad, Kristinehamn o Karlskoga. Viktigt för Örebro att utveckla de kontakterna.” Vi behöver få fart på arbetet med en effektiv tågförbindelse mellan Stockholm och Oslo och vi måste arbeta för att E20 förbättras – det vore inte bra om all trafik från Stockholm till södra delen av Sverige gick via Jönköping.

”Tar snart första spadtaget i kvarteret Brynet, Rynningegatan 2. Ekström bygger 18 fräscha hyreslägenheter vid Svartån. Fantastiskt läge!” Roligt med spadtag, synd att jag döpte Lillån till Svartån…

”Möte med fastighetsägare på möte med fastighetsägare; andra mötet idag om utveckling av fastigheter som bidrar till att Örebro utvecklas” Måndag förmiddagen gick i stort sett åt till möten med olika fastighetsägare som ville diskutera utveckling av fastigheter de äger och berätta om idéer på hur de kan omvandla dessa. Alltid lika intressant att höra, alltid lika viktigt att försöka vara tydlig och rak – utan att ge löften i förväg.

Torsdag 1/9: ”Diskuterade just hur vi kan få rull på bussförbindelse mellan studentboende i Karlskoga och universitet, från vårterminen hoppas jag” Den där frågan försvann på något märkligt sätt när alla trodde att den skulle genomföras. Nu får vi ta nya tag och se till att den inte tappas bort en gång till – studentlägenheter i Karlskoga kan lösa akut bostadsbrist och vara attraktivt boende för många studenter – om förbindelsen till universitetet fungerar bra.

”Träffar engagerad entreprenör om utvecklingen av Örebro som logistikcentrum” Kan jag inte berätta så mycket mer om just nu, men snart…

”Träffar Fastighetsägarna och pratar utveckling av Örebro, vad kan vi förbättra? Finns hinder för bra och viktigt byggande?”, ”Jättekonstruktivt samtal med Fastighetsägarna: vi ska fortsätta arbetet med att göra bygglovshantering och liknande mer effektivt!” Lovade att vi ska sätta oss tillsammans och gå igenom hur vi kan bli bättre, nästan direkt efteråt hörde bygglovschefen Martin Willén av sig (som sett min tweet) och vi bestämde träff för att diskutera vidare (vi träffas imorgon, fredag).

Onsdagen 31/8: Dagen ägnades åt Kommunfullmäktige men eftersom det slutade tidigare så fick jag äntligen tid att ringa tillbaka till människor som sökt mig. Bland annat: ”Ringde upp en Brickebacks-bo som ville ha konkurrerande mataffärer i området. Jag kan inte bestämma det, men kanske kan vi vara mer aktiva?” Jag skickade direkt frågan till Stadsbyggnadschefen om att fundera på om det vore en klok idé att på eget initiativ planlägga ytor för livsmedelshandel inne i de stora stadsdelarna för att uppmuntra konkurrerande affärer att etablera sig.

Det blev några tweets från Kommunfullmäktigemötet också: ”Klart besked: M, FP, MP röstade nej till 22,5 milj extra till gatuunderhåll. Att tänka på nästa gång cykelhjulet fastnar i hål i gatan…”, ”Nyss jämförde Staffan Werme mig med Håkan Juholt, nu utnämner han mig till ”ekonomiskpolitisk talesman”. Jag tror jag känner mig hedrad.”

Samhällsbyggnad

För eller emot nya jobb? (Vem är tillväxtansvarig hos ”koalitionen”?)

Lämna en kommentar

Få har nog undgått att det är omval i Örebro om en dryg månad. Den så kallade ”koalitionen” (Moderaterna, Miljöpartiet, Folkpartiet, Centerpartiet och Kristdemokraterna) har noggrant pekat ut ansvariga för ett antal områden. Vem som är ansvarig för skolfrågor råder ingen tvekan om (Lennart Bondeson, KD). Inte heller vem som är ansvarig för social välfärd (Rasmus Persson, C). Och så vidare.

Ingen har ansvaret för tillväxtfrågor och nya jobb.

Påståendet kan tyckas raljant: ”har Socialdemokraterna något tillväxt-kommunalråd?” frågar vän av ordning. Nej, det har vi inte: men vi är tydliga med att ingen fråga är viktigare än att skapa nya jobb, att Örebro ska gå framåt och utvecklas, att skapa tillväxt i Örebro. Och så är inte fallet hos ”koalitionen”. Ett av våra åtta vallöften lyder: ”Snabba besked för fler jobb. Växande företag ska få kontakt samma dag, erbjudas en träff inom en vecka och få en tydlig plan för kommunens hantering inom en månad.” Så har det nämligen inte alltid fungerat under åren då koalitionen styrt kommunen.

Folkpartisten Staffan Werme har pekats ut som ”utvecklingskommunalråd”, men läser man hans  blogg får man inga svar om vad det kan tänkas innebära. När ”koalitionens” lag presenterades (21/3) skrev Staffan Werme: ”I nästa blogg ska jag berätta om några av de utvecklingsvägar jag vill att Örebro ska beträda.” Fast i ”nästa blogg” skrev han istället om hur mycket han avskyr Socialdemokrater.

Så vitt man kan förstå ska dock Staffan Werme bli ansvarig för näringslivsfrågor. Det lugnar sannolikt inte Örebros näringslivsföreträdare, missnöjet med det tidigare styret i Örebro kommun var stort. Under den tidigare kommunledningen flyttade företag till exempel från Örebro på grund av att de inte fick besked från kommunledningen om de fick mark att växa på. Så helt lugn blir nog ingen.

En fråga som helt avgjort är viktig för tillväxten i Örebro är etableringar, markförsäljningar och att skapa en grundläggande infrastruktur för tillväxt. Ansvaret för många av dessa frågor finns hos Programnämnd Samhällsbyggnad. Under ”koalitionens” styre under den förra mandatperioden, sköttes detta område av Fredrik Persson (MP), och han är ”koalitionens” kandidat på samhällsbyggnadsområdet i omvalet.

Det lugnar nog inte heller Örebros näringslivsföreträdare. De gångna åren har präglats av stoppolitik och stängda dörrar. Arbetet med att dra ett nytt industrispår till flygplatsen stoppades. Arbetet med att skapa en servicepunkt för tung trafik (Truckstop) stoppades. Handelsetableringar stoppades. Och så vidare.

I tisdags var jag glad över att vara med och fatta beslut om att möjliggöra för Swedol att växa i Örebro. På en ny tomt längs E18 till Karlskoga får de möjligheter att framöver bli ännu större och på sikt att anställa ännu fler (uppgifterna om 70 nyanställda var ett missförstånd – det har Swedol aldrig pratat om).

Men Fredrik Persson såg problem. Till Radio Örebro sa han att detta storlager medförde mer transporter och att det ”kanske blir en smäll man får ta”. Inte direkt några hyllningstelegram där, inte.

För det första tycker jag att Fredrik har fel: att Örebro är ett nav för transporter är bättre för miljön än andra alternativ. Örebro ligger i mitten, med bra kommunikationer både med väg, järnväg och flyg och på det sättet har vi möjlighet att minska onödiga transporter.

För det andra tycker jag att Örebro kommun ska se möjligheterna med växande företag, inte problem. Om Örebro ska hänga med, om vi ska vara konkurrenskraftiga och gå framåt bör vi fortsätta satsa på transporter i Örebro. Därför bör vi skapa ett Truckstop snarast möjligt. Därför behöver vi järnvägsspår till flygplatsen. Därför bör vi ge snabba besked – och stå för de besked vi ger – till företag som vill växa i Örebro.

Transporter och logistik passar Örebro bra, och de jobben är viktiga av fler skäl. Inom transport, logistik, lager och service till transportbranschen finns viktiga instegsjobb på arbetsmarknaden. Även om många av jobben kräver både lång utbildning och erfarenhet så finns också många jobb som kan bli det första jobbet på väg tillbaka för personer som står utanför arbetsmarknaden.

När det gäller transport och logistik är det värt att påminna om att dåvarande oppositionsledaren Staffan Werme (FP) för mindre än tio år sedan  hånade satsningarna på logistikstaden Örebro. Han tyckte att vi istället borde satsa på biomedicin. Fast det pratar han inte om så mycket nu för tiden (Werme var ju också mot Conventum och annat, men det pratar han inte heller om längre).

I valet förra året kunde man ibland få uppfattningen att till exempel Moderaterna lärt läxan från den gångna mandatperioden: man får inget nytt förtroende om man inte tar tillväxt, jobb och utveckling på allvar. Därför är det lite extra förvånande att Moderaterna och den övriga ”koalitionen” ger ansvaret för näringslivsfrågor, etableringar och stadsplanering till just Staffan Werme och Fredrik Persson. Det känns helt enkelt inte riktigt som om någon tänker ta ansvar för tillväxtfrågorna i ”koalitionen”. För Örebros företagare (nuvarande och blivande) finns anledning att bäva inför omvalet.

Förnyelse (s)

Osannolika resultat (s)?

Lämna en kommentar

Idag publicerar NA min krönika om valresultatet (läs hela krönikan här). I Örebro lyckades vi gå emot det katastrofala resultatet på riksplanet. I Örebro var Socialdemokraterna det enda parti som både ökade jämfört med valet 2006 och som ökade jämfört med det nationella resultatet i år. Tidigare fick Socialdemokraterna ungefär samma resultat i Örebro som i riket; när det gick bra i riket gick det bra i kommunvalet i Örebro, och tvärtom. Det sambandet finns inte längre: i riket fick Socialdemokraterna 30,66% och i Örebro 39,4%.

En förklaring som jag för fram i krönikan handlar om att vi i Örebro pratade mycket om jobb, företagande och tillväxt och att vi var trovärdiga i att vi hade idéer for Örebros utveckling. De flesta örebroare vet att vi drivit på för att skapa fler jobb, även i fall där den nu styrande majoriteten i kommunen tvekat eller stoppat. Tillväxtprofilen i Örebro, tillsammans med skarpa förslag om att förbättra skola, vård och omsorg, gjorde att vi i Örebro hade mindre problem med det jag i krönikan kallar ”spökfrågorna”. På liknande sätt var det med Sigtuna (ett annat tydligt framgångsexempel för S).

Här är några resultat från områden med mycket villor och som till stor del bebos av medel/höginkomsttagare (precis de grupper som Socialdemokraterna förlorade i exempelvis storstadsområdena). Jag tycker att de sex resultatetn nedan är goda argument för att vi gjorde något väldigt bra i Örebro – och jag tror att det handlar om att vi vågade prata jobb, tillväxt, utveckling och företagande:
Karlslunds valdistrikt: S +3,65%
Nya Hjarsta västra: S +2,99%
Nya Hjarsta östra: S + 1,37%
Eklunda: S +1,85%
Mosjö: S +1,43%
Mosjö-Täby: S +1,35%
Brickeberg: S +9,2% (till 36,82%!)

Kommentarer

Viktigt med satsningar för nya jobb

Lämna en kommentar

Idag publicerar NA min krönika om vikten av att göra investeringar för framtida tillväxt, utveckling och nya jobb. Jag skriver bland annat att det är viktigt att det finns breda överenskommelser om viktiga utvecklingsfrågor och att man bör vara öppen gentemot skattebetalarna om vad exempelvis arrangemang som melodifestivalen kostar. Här kan du läsa hela krönikan.

Jag skriver också att det var tur att besluten om Conventum Arena fattades förra mandatperioden (då fanns en majoritet bakom beslutet: S, M, KD och V), för med den politiska majoritet som styr Örebro efter valet 2006 så hade inte byggnaden funnits och diskussionen om en eventuell melodifestival hade varit i högsta grad hypotetisk.

Det har ju nämligen varit intressant att följa folkpartisterna i Örebro, som krumbuktat sig rätt mycket för att kunna glädja sig åt arrangemang i Conventum Arena (”citymässan”) – samma byggnad som de var rätt högljudda i sin kritik mot innan den byggdes. Nuvarande ordföranden i Kommunstyrelsen, Staffan Werme (fp), skrev så här 2006: ” “Har någon där ute i cyberrymden hittat några argument för att bygga den nya kommunala mässladan? I så fall: HÖR AV DIG!” Eller så här: ”Så har då en majoritet beslutat dels att vi ska bygga en ny mässa vid Södra Station och dels en parkeringsanläggning vid Pingstkyrkan. Det är tragiskt.”…”Nu ska kommunen bygga mässa. Det blir de svaga eleverna och de sårbara äldre som får betala.”  Staffan Werme raljerade dessutom i Kommunfullmäktiges talarstol om hur otänkbart det var att Örebro någonsin skulle få melodifestivalen och hur korkat det var att bygga en citymässa. När Örebro kommun senare fick en deltävling i melodifestivalen lät det annorlunda: ”I denna festival tar nu Örebro plats. Det är roligt. Men det är också inte helt oväntat.”